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针对“保就业”目标，特区政府会争取增加小型工程项目或加快其建设进度，以满足市民所需和为建造业创造更多就业岗位。相关部门还会筹划推出特别培训计划，协助因行业不景而失业或就业不足的人员。在191亿港元的开支规模中，“利民纾困”措施的投入总计逾130亿港元。具体包括：向领取社会保障金额的人士发放津贴；为幼儿园、小学、中学日校学生提供津贴；为公租房收入较低租户代缴一个月租金；为电力住宅用户提供电费补贴；为其他符合条件的低收入群体提供一次性生活津贴。

PURUS Air i 本身已有除臭功能，但如何在小小一台裡面加强除臭除甲醛，设计人员特别研发了专用滤塞来强化效能。对于这么一台体积小巧，功能精悍，同时售价在800元不到的无耗材空气净化器，你会有心动的感觉么？游客在河北省永清县东义和村一家民宿门口合影。　　新华社记者 李晓果摄

“从接触群众出行需求和行业未来发展的角度来看，真正意义上的顺风车服务应该鼓励发展，但政府的监管和平台企业的运营，都必须使顺风车服务回归到车主有‘自主出行’需求的前提。”徐康明认为，真正的“顺风车服务”应以驾驶人有“自主出行”为前提，不应该有任何运营的元素牵扯其中，政府部门的监管机制设计、平台的运营准则，都必须要以此展开。

IPO后，冯大刚和刘成城的持股比例将分别降至10.1%和4.4%，二人总计享有98.1%的投票权。招股书显示，36氪网站（36Kr.com）于2010年12月正式上线，以新经济领域为主要报道内容。2011年7月，刘成城创立了北京协力筑成金融信息服务股份有限公司，并于2016年12月注册成立了北京三十六科文化传媒有限公司，后于2017年5月改名为北京品新传媒文化有限公司，并在2019年3月更名为北京多氪信息科技有限公司至今，主要负责新经济领域的内容输出和各项服务。

服务费2%~4%这项收费项目是否为车企所知？记者曾因为市场上一起某品牌的服务费投诉咨询过该企业相关负责人，这名人士告诉记者，厂商对于“服务费”是知道的。他谈到，这个费用该收多少，按道理是应该和服务的价值成正比，但是这个服务价值，业内并没有界定的标准，所以这项费用到底如何收费该收多少，基本上都由4S店自己做主。一般来说，豪华品牌或者在市场上越强势的品牌和经销商收取的服务费越高，而自主品牌或者相对弱势的合资品牌收取费用则低些。

下面给大家分享的是我们对金融科技发展的一些思考，这几年金融科技也好，互联网金融也好，发展可以说是如火如荼，最早其实是从第三方支付开始，支付宝应该说是咱们建行，当时如果没有建行估计阿里巴巴的支付宝发展不到今天这么大，之后又有余额宝、现金贷等等，前几年说到互联网金融其实更多是偏互联网的游戏，我们把它称之为上半场，在互联网领域里其实是更加偏互联网更偏流量的，最近一两年尤其今年开始，我们现在非常重视的是中小微融资中融资贵的问题，我觉得这个才是真正金融改革的下半场，是深水区，从更加重视流量，到更加重视风控，从偏互联网基因到偏金融基因。