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张军进一步表示，目前欧洲市场的整体估值偏低，MSCI欧洲指数经周期调整的市盈率仅为18.1倍，低于1990年以来的均值19.5倍；市净率为1.8倍，也低于长期均值2.1倍。无论是宏观还是微观，都证明现在是投资欧洲股票的好时机。张军同时强调，上投摩根欧洲动力基金引入具有全球研究资源、先进管理经验的摩根资产管理作为投资顾问，摩根资产拥有超过两百年的历史，是全球最大的资产管理人之一。在酝酿这只欧洲基金前，上投摩根的海外投资团队已远赴伦敦，与摩根资产驻欧洲投研团队进行了深度交流沟通。

公开资料显示，格列卫开创性研发的背后，是制药企业历时半个世纪、投入研发费用50亿美元。创新性的新药，被称为原研药。其高昂的研发成本，一般会导致其药价极高。上市后多年，诺华格列卫的价格几乎雷打不动，120粒一盒的价格在23500元左右。直到2015年陆勇案曝光，格列卫才首次降价，从23500元降到21000元。

实际情况是：剥离原有业务、装入博立信后的2016年、2017年上市公司扣非净利润分别是553万元、897万元。三、并购景山创新盛鑫元通上位成为第一大股东后，看着资本市场绿油油的韭菜迎风招展，都在伸着小手欢呼，“来割我啊来割我啊，大爷快来割我啊”，于是一刻也不闲着，上位不到1个月就再次主导上市公司的重大资产重组。

无法避免的是，由于气候原因，多地冬季旅游市场相对低迷，旅游产品供过于求、资源闲置，游客宁可宅家里也不爱出门逛。正因此，冬季旅游项目投资缺乏吸引力，一系列的恶性循环导致旅游企业亏损，旅游从业者季节性失业。降价成了回笼游客人气儿的最好办法，与之而来的是部分地区冬季“低价游”乱象滋生。

支付产业迎来良好机遇期中国证券报：未来加强监管后，支付行业是否会迎来洗牌？王景武：近年来，人民银行对支付行业实行常态化严监管，支付市场结构逐渐优化，支付行业发展迎来了新的机遇和挑战。一是部分支付机构商业模式落后，转型升级能力不足，不符合供给侧结构性改革要求。支付机构将通过转型升级、整合资源、优化出资人等方式加强整体实力，提升行业竞争力，以适应新业态的发展。

去年10月，国务院国资委研究中心发布2018年制造业上市公司研究报告。上述报告指出，我国制造业上市公司的研发投入强度与美国、日本等制造强国10%以上的水平相比，还存在差距，我国制造业仍然面临结构不合理、部分产能过剩、转型升级缓慢等问题。9月17日，中原银行首席经济学家王军对新京报记者表示，我国实体经济处于转型过程。王军以自行车为例说，虽然小轿车的普及，自行车厂的扩张速度不再如以前一样，但是共享单车出现后，最先抓住商机和共享单车企业合作的自行车厂，将有机会获得大量订单，这就是传统产业和新兴商业模式结合而迸发的活力。